Piccola ma cattiva: ecco in poche parole l'essenza del lavoro effettuato sulla Fiat 500 da parte del preparatore tedesco Hamann. Lavoro per altro fuori dal comune in quanto il preparatore è solito sviluppare su marchi di auto gran turismo e sportive.
Le modifiche effettuate hanno riguardato il frontale, con un nuovo disegno, anche se le linee ricalcano in parte quelle della versione Abarth. Sono invece molto marcati e allargati i passaruota che donano un look sportivo alla vettura. Al posteriore troviamo l'immancabile estrettore, molto simile al quello montato su modelli Ferrati e un doppio scarico a 4 terminali. Lo spoiler invece è quello della versione Abarth.
L'auto presentata ha un assetto specifico e cerchi da 18" con gomme 215/35 all'anteriore e 225/35 al posteriore.
E' stato curato anche l'impianto frenante, montando dischi da 305mm all'anteriore (baffati e forati) con pinze a 4 pompanti (con colorazione rossa) e dischi da 265mm al posteriore.
Infine è disponibile anche una mappatura per la centralina (differente, ovviamente, per le varie motorizzazioni possibili della 500)
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